京阪1900系


性能
制御方式
抵抗制御
ブレーキ方式
HSC
最高速度
110km/h
モーター出力
108kw
製造時期
1963年（1810系からの編入車は1956〜1958年）
製造両数
45両（そのうち17両は1810系からの編入）



最終更新：2009/4/22


 1919F

運用開始50周年HM装備時の姿

2007/3/23　大和田
 1919F

通常運用最終日の姿

2008/10/18　大和田
 1929F

2006年7月以降は特急塗装

2008/8/21　西三荘
 1929F

通常運用最終日の姿

2008/10/18　大和田
 引退を前に取り付けられたHM



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