京阪9000系
性能
制御方式
GTO-VVVFインバーター制御(東洋製)
ブレーキ方式
HRDA-1
最高速度
110km/h
モーター出力
200kw
製造時期
1997年
製造両数
40両
最終更新:2009/5/6
9001F
新塗装化、全車オールロングシート化後の姿
2009/5/5 土居
9002F
2007/9/5 大和田
9003F
2007/9/5 大和田
9004F
2009/5/4 西三荘
9005F
中間T車4両はロングシート試験改造車
旧塗装時代の姿
2008/8/19 大和田
9005F
新塗装化、全車オールロングシート化後の姿
2009/5/5 土居
京阪のページにもどる